關門海峽行人隧道,步行15分鐘就可橫跨海峽,欣賞本島、九州間的海岸景色
關門海峽是九州與本島間很重要的關口,海底有著關門海峽行人隧道可以輕鬆的步行在本島山口縣與九州福岡縣之間,行人隧道長780公尺,步行僅需15分鐘就可到達對岸,山口縣可順遊唐戶市場、赤間神宮、日清講和紀念館等,九州則是有門司港。壇之浦的戰役歷史遺跡就在海岸線旁,步行看著關門大橋下的船隻來往,讓人心曠神怡,很久沒有這麼優閒過了。
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關門海峽行人隧道入口「下關側」如何去? 交通位置
地址:22 Mimosusogawacho, Shimonoseki, Yamaguchi 751-0813日本(詳細地圖)
營業時間:06:00–22:00
電話:+81832223738
- 關門海峽行人隧道「下關側」步行至唐戶市場等周邊景點15分鐘
- 關門海峽行人隧道「門司側」步行至門司港等周邊景點30分鐘
關門隧道人行道分為兩側分別為「下關側」與「門司側」,兩邊的交通都是需要搭乘公車才較方便,不然就是要走路到達
我們這次的行程:「門司港」搭船至「唐戶市場」順遊→赤間神宮→日清講和紀念館搭乘公車至→關門海峽行人隧道「下關側」步行至→關門海峽行人隧道「門司側」再搭乘公車回門司港。
關門海峽行人隧道「下關側」
公車站牌為「御裳川站」,搭乘SANDEN交通(株)有多班公車可以到達,也可使用電子票卷,交通上比較方便,等幾分鐘就會有一班公車。
關門海峽行人隧道「門司側」
公車站牌為「Mekari(和布刈)」搭乘至「門司港駅前」,票價:230円/次
若要從門司港前往關門隧道人行道「門司側」因為步行較遠,中間又沒有順路景點,所以大多會選擇搭乘公車,但因為僅有74號公車一台,且一個小時一班,至們司港車程約7分鐘,建議可以抓一下時間(西鐵公車查詢)需輸入以下資訊
- 出發點:Kanmon Tunnel-jindo-guchi(関門トンネル人道口)(北九州市門司区)
- 目的地:Mojiko Retro Sakae-machi Gintengai Iriguchi(門司港レトロ(栄町銀天街入口))(北九州市門司区)
附上半日遊的景點地圖能夠更清楚如何走
「みもすそ川公園」
再前往關門海峽行人隧道「下關側」前可以先來海岸線走走,這裡流傳著壇之浦之戰的歷史遺跡地點,還可順道欣賞風景,想不到剛剛才去過赤間神宮,這就來到了主人翁開戰的現場
原來1185年,源氏和平家的最後一場戰役「壇之浦的戰役」在這裡爆發。這個戰場也被稱為」早鞆の瀬戸」是關門海峽最狹窄,且海流湍急的地方。當平家認輸時,平清盛的妻子懷抱只有8歲的安德天皇,一起走進了壇之浦的海中。 衍伸出了不少神話故事,有興趣的可以參考這篇文章:赤間神宮,走入龍宮殿對望門司港,河豚造型的幸福風鈴
安德天皇的下水處
源 義經好帥!!
這座古戰場如今的海濱地帶已經被規劃為「みもすそ川公園」可以看到仿製的古代大砲,用古人的視角,看著航行的船隻,就能想像為什麼叫做關門海峽了。
回到隧道口如果覺得渴,一旁是有商店可以買點涼的,順便上個廁所。
關門海峽行人隧道門票
接著就讓我們前往關門海峽行人隧道吧,入口處其實很簡單,沒有任何的收票口,如果是一般行人,僅需搭乘電梯下去就可以,是完全免費的
但我們發現其實這裡也是可以牽腳踏車跟機車前往對岸的喔,不過須收費20日圓,且不能夠騎乘。 這裡我們也找過沒有租任腳踏車的地方,僅是提供當地居民方便罷了。
按下電梯就可以直達關門海峽行人隧道的起點,周邊有介紹著關門海峽的由來跟建造隧道與大橋的歷史,這才知道關門海峽距今1萬年前也是陸地。但隨著氣候變暖與海平面上升而形成了海峽。而且這裡的潮流很強,最多可超過10節。
中間有里程牌
我們一開始其實滿池疑到底要不要用走的渡海,感覺就是個很辛苦的路程,但一群人有一群人的好處,就是不無聊,而且一路上隧道內的空間很寬敞,空氣也流通,就算是推輪椅也沒問題,讓我們走得很舒服,780公尺真的走不到10分鐘就已經到達海洋中線了
雙腳橫跨著本島與九州,完全不用飛機或是電車,一群人就這樣來來去去,像個傻蛋似的,但很好玩
關門隧道的小資訊: 關門隧道全長3461公尺最深780公尺,建於1937年,由於事故影響一度建設中斷,歷經21年(1958年)才完工,有著60歲的年紀喔。
因為沿途其實都是白牆,就像雪隧那樣,小朋友覺得無聊,就叫他們比賽跑步。 一下子就看不見人了
關門海峽行人隧道「門司側」
剛出了隧道口,官方設置了關門突破的關卡,看到她們過關的模樣就覺得好好笑,好啦很帥很帥~
關門海峽行人隧道「門司側」上來後,就可以看到和布刈神社還有鳥居,由於景色太美,隨即又拍了一張美照。 這才新滿意足的搭公車回了門司港,有關公車的資訊,我都寫在文章的上方了,有不懂的再留言 問我們囉~
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